殉职司机杨勇紧急制动画面曝光:5秒制动D2809次列车 英勇行为让人动容
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殉职司机杨勇紧急制动画面曝光:5秒制动D2809次列车 英勇行为让人动容
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6月4日,中國鐵路成都局集團有限公司通報稱,D2809列車在貴州境內的榕江站進站前的月寨隧道口撞上泥石流脫線,有傷者回憶當時情形稱,車頭一度橫著走。
現在,又對上述事件進行了詳細報道,勇生前最后時刻得以通過監控視頻和當事人敘述得以部分還原。
9時,楊勇駕駛D2809次旅客列車準時出發。列車監控顯示,他左手始終緊握著制動手柄,右手不時舉起,兩指并攏確認前方信號和線路情況。
10時22分,列車運行至貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口處,楊勇發現線路異常,短短5秒鐘內,他果斷采取緊急制動措施,一把將制動手柄推到底。
據之前專家的表述,這個5秒制動有多讓人動容呢?“有一句話叫‘沒有錯停、只有盲行’,列車司機在日常駕駛中,一旦發現情況不對,都會采取緊急制動措施,即使最終并沒有任何問題,但也要時刻繃緊安全這根弦,把乘客的生命安全放在第一位。”記者采訪了多位行業相關專業人士,其中一位從業者告訴記者,列車司機在正式駕駛列車上路前,需經過長期培訓,讓采取緊急制動成為肌肉記憶,如此發生緊急情況時,才能在第一時間采取制動。
同時,針對司機在模擬操作室中采取的作業方式,還有專門的分析師對其行為習慣進行分析,當其操作流程中有小瑕疵時,也會及時糾正,改變操作習慣。
總結
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