8月12日，浙江梁先生向反映，日前其侄子駕駛小鵬汽車在行駛途中發生交通事故身亡，事故發生時車輛沒有明顯剎車痕跡，發生碰撞后氣囊也并未彈出，引發家屬質疑。

最終報告有待交警部門正式輸出為準，小鵬汽車已提報詳細行車數據，并將盡所能協助車主家屬處理后續相關事宜。

7月27日，其30歲的侄子董先生獨自駕駛小鵬汽車，行至浙江省寧波市奉化區江口路段，在紅綠燈處拐彎起步不久后便發生事故。

行車記錄儀拍下的視頻顯示，當天10時許，車輛在行駛途中逐漸偏離所在車道，向右側偏離最終撞在車道的隔離欄上，車輛撞擊護欄持續時間約4秒，一排隔離欄均被撞飛，車輛隨后停在了路上。

被撞擊的一截欄桿穿透擋風玻璃，插進駕駛員董先生的右眼直入大腦，致使其身亡。視頻顯示，車輛在撞擊護欄前并無明顯的減速跡象。

梁先生表示，車輛在發生碰撞前并無剎車跡象，現場也未發現明顯剎車痕跡，家屬質疑有可能是剎車失靈所致。同時，車輛發生碰撞后安全氣囊并未彈出，家屬也對這一情況存疑。

對于駕駛員家屬的質疑，范警官表示，警方后續會對涉事車輛的安全性能進行檢測，如駕駛人何時操作方向盤、幅度如何、是否進行剎車操作、車輛當時行駛速度等。鑒于安全氣囊系事故發生后彈開，其與事故發生并無直接關系。“這不屬于警方界定范圍之內，因此，警方不會提供安全氣囊相關檢測報告。家屬可要求小鵬公司提供相關答復。”

總結

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