一旦赖清德宣布“台独”,解放军如何封锁台岛?美媒设想红海模式
毫無疑問,美國海軍仍是世界上最強的海上力量,但也門胡塞武裝似乎正在贏下這場“四兩撥千斤”的對決。近日美國中央司令部確認,一艘美方的散貨船遭遇胡塞武裝的導彈襲擊并被命中。據悉這艘散貨船由美國康涅狄格州的一家公司所有,還懸掛著馬紹爾群島的旗幟,但幸運的是這艘貨船只是被擊傷,看起來導彈沒有命中船只的吃水線,所以目前還能順利航行。然而,這起襲擊事件的發生還是讓美國海軍抬不起頭來,因為胡塞武裝實現了自己的戰略性目標。
這一輪紅海戰事的實質,是也門胡塞武裝要通過襲擾行動影響以色列及其盟友的海上交通線,通過這種方式來打擊以色列及其盟友。而美國方面的目標,則是要以強大的海上軍力,確保紅海地區航運的穩定,從而消除胡塞武裝對以色列的威脅。站在這個基礎上看,雖然美國在紅海部署了強大的海上力量,而且美軍似乎也能壓著胡塞武裝打,甚至于對也門首都發起多次空襲。但從雙方戰略目標的實現情況看,胡塞武裝無疑是勝利者,美軍未能實現維持紅海航運穩定的目標,畢竟,現在越來越多海運商繞著紅海走了,美國的護航行動絕對是不成功的,在美國貨船遇襲之后更是如此。不過,這里有些東西需要說道說道。
美軍未能完成紅海護航任務,很大程度是因為護航任務的難度遠比襲擾海運的難度大。要影響一個地區的航運,只要給這個區域的航運增加一定的風險就行,只要通過無人機或導彈襲擊的形式,讓個別船只受損就足以實現威懾目標。反過來,護航行動的成功則嚴苛的多,基本要確保沒有船只遇襲,才能說確保了地區航運的總體穩定,雙方的難度顯然不在一個水平面上。可以說,強大的美軍奈何不了也門胡塞武裝,再度印證了在破壞海上交通線的對抗中,攻防雙方的地位是多么不對等。
然而,紅海戰事的進展卻給一些美國媒體提供了靈感,他們又把問題聯想到了中方的身上。此前,牽動多方關注的中國臺灣地區選舉結束,民進黨賴清德獲得了勝利,很多美國媒體也嗅到了危險的味道,他們開始擔憂如果賴清德未來宣布“獨立”的可能性。顯然,一旦賴清德跨越大陸的紅線,必定會招致大陸的強烈反應,屆時臺灣問題可能會進入“算總賬”的階段。按照近年來解放軍在臺海周邊行動呈現出的規律,一旦到了那個時候,解放軍將會迅速全面封閉臺海周邊的所有??蘸骄€,到了那時美國想要介入也會變得極為困難。
出于這些考慮,美國媒體從紅海戰事中得到了一個啟發,如《經濟學人》就提出一種觀點,聲稱美國可以學習胡塞武裝的做法,“鎖喉”海峽,反向封鎖中國大陸的航線。其實,這樣的觀點很早之前就已出現了,依托美軍的大洋制海權優勢封鎖中方的海上交通線,一直以來都被認為是美軍較為穩妥的作戰方式?,F在看來,胡塞武裝在紅海區域行動的成功,進一步激勵了美軍的這種想法。對此我們必須加以重視,客觀地說,美軍確實擁有在遠洋破壞中方海上交通線的能力,這的確會在經濟和軍事上給我們造成重大挑戰。但這也反過來提醒大陸,那就是如果到了真的解決臺灣問題的時候,要盡可能快速解決,拖的太久代價反而更高,快刀斬亂麻或許是最佳選擇。
總結
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