带驱动装置阀门的操作
帶驅(qū)動(dòng)裝置閥門不靠手動(dòng)來(lái)開啟和關(guān)閉,而是靠電動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)等能源來(lái)啟閉閥門的。操作者應(yīng)該對(duì)帶驅(qū)動(dòng)裝置閥門的結(jié)構(gòu)原理、操作規(guī)程有全面的了解,并具有獨(dú)立操作和處理事故的能力。
(1)電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的閥門的操作電動(dòng)裝置在啟動(dòng)時(shí),應(yīng)該按下電氣盤上的啟動(dòng)按鈕,電動(dòng)機(jī)隨即開動(dòng),閥門開啟,到一定時(shí)間,電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),在電氣盤上的“已開啟”信號(hào)燈應(yīng)該明亮;如果閥門關(guān)閉時(shí)候,應(yīng)該按下電氣盤上的關(guān)閉按鈕,閥門向關(guān)閉方向運(yùn)轉(zhuǎn),到一定時(shí)間,閥門全關(guān),這時(shí)“已關(guān)閉”信號(hào)燈已亮。閥門運(yùn)轉(zhuǎn)中,正處于開啟或關(guān)閉的中間狀態(tài)的信號(hào)燈應(yīng)該相應(yīng)指示。閥門指示信號(hào)與實(shí)際動(dòng)作相符,并能關(guān)得嚴(yán)、打得開,說(shuō)明電動(dòng)裝置正常。
如果運(yùn)轉(zhuǎn)中,以及閥門已全開或全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮,而事故信號(hào)燈打開,說(shuō)明傳動(dòng)裝置不正常。這時(shí)需要檢查原因,進(jìn)行修理,重新調(diào)試。重新調(diào)試可參照閥門電動(dòng)裝置使用說(shuō)明書。
電動(dòng)裝置因故障或關(guān)閉不嚴(yán),需及時(shí)處理時(shí),應(yīng)該將動(dòng)作把柄撥至手動(dòng)位置,順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪為關(guān)閉閥門,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪開啟閥門。
電動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能按反向按鈕。由于誤動(dòng)作需要糾正時(shí),應(yīng)該先按停止按鈕,然后再啟動(dòng)。
(2)電磁動(dòng)閥門的操作按啟動(dòng)按鈕,閥門在電磁力的驅(qū)動(dòng)下,隨即開啟。切斷電源,電磁力消失,閥瓣借助流體自身壓力或加上彈簧壓力,把閥門關(guān)閉。
(3)氣動(dòng)、液動(dòng)閥門的操作氣動(dòng)或液動(dòng)閥門,在汽缸體上方和下方各有一個(gè)氣管或液管,與動(dòng)力源連通(氣力或液力),關(guān)閉閥門時(shí),打開上方管道的控制閥,讓壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)入缸體上部,使活塞向下驅(qū)動(dòng)閥桿關(guān)閉閥門。反之,關(guān)閉汽缸上部管道的進(jìn)氣(液)閥,打開其回路閥,使介質(zhì)回流,同時(shí)打開汽缸下部管道控制閥,使壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)入缸體下部,使活塞向上驅(qū)動(dòng)閥桿打開閥門。
氣動(dòng)閥門還有常開式和常閉式兩種形式。常開式只是活塞上部有氣管,下部是彈簧,需要關(guān)閉時(shí)
候,打開氣管控制閥,使壓縮空氣進(jìn)入汽缸上部,壓縮單簧,關(guān)閉閥門。當(dāng)要開啟閥門時(shí)候,打開回路閥,氣體排出,彈簧復(fù)位,使閥門開啟。常閉式氣動(dòng)閥門恰好與常開式氣動(dòng)閥門相反,彈簧在活塞上部,氣管在汽缸下部,打開控制閥后,壓縮空氣進(jìn)入汽缸,閥門開啟。
在次投用氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),應(yīng)進(jìn)行往復(fù)循環(huán)動(dòng)作,使活塞密封環(huán)或活塞桿密封圈進(jìn)行磨合達(dá)到無(wú)泄漏。
氣動(dòng)、液動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的閥門運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,可以從閥桿上下位置,反饋在控制盤上的信號(hào)等方面反映出來(lái)。如果閥門關(guān)閉不嚴(yán),可調(diào)整汽缸底部的調(diào)節(jié)螺母,使調(diào)節(jié)螺母調(diào)下一點(diǎn),即可消除。
如果氣動(dòng)、液動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,而需要及時(shí)開啟或關(guān)閉時(shí),應(yīng)該采用手動(dòng)操作。有一種氣動(dòng)裝置,在汽缸上部有一個(gè)圓環(huán)桿與閥桿連接,閥門氣動(dòng)不能動(dòng)作時(shí),需要用一杠桿套在圓環(huán)中,抬起圓環(huán)為開啟,壓緊圓環(huán)為關(guān)閉。這種手動(dòng)機(jī)構(gòu)很吃力,只能解決暫時(shí)困難。現(xiàn)有一種氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥,閥門在正常情況下,手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄處于氣動(dòng)位置。當(dāng)氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先切斷氣源通路,并打開汽缸回路上回路閥,并將手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄從氣動(dòng)位置扳到手動(dòng)位置,這時(shí)開合螺母與傳動(dòng)絲桿嚙合,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可開啟或關(guān)閉閥門。
液動(dòng)閥門使用前應(yīng)檢查手壓泵打油是否充足、穩(wěn)定,油箱油位和油質(zhì)是否符合要求,液壓油泵、油路的各部位及密封處有無(wú)滲漏。閥位指示與閥的實(shí)際開閉位置是否相符。分配閥上各閥是否處于相應(yīng)的控制位置。壓油時(shí),必須注意通、斷指示表的轉(zhuǎn)動(dòng)位置。如閥門在關(guān)閉情況下,若穩(wěn)壓缸的壓力低于規(guī)定值,應(yīng)給穩(wěn)壓缸加壓。
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總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的带驱动装置阀门的操作的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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