11 月 2 日消息，據(jù)法國媒體 Frandroid 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二報(bào)道，當(dāng)前電動汽車的購買成本普遍高于傳統(tǒng)燃油車，但在維修方面似乎并非如此。據(jù) Automotive News 的一份研究顯示，電動汽車和燃油汽車的維修費(fèi)用幾乎相同，特斯拉除外。

報(bào)道稱，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故之后，傳統(tǒng)燃油車的平均維修費(fèi)用為 4205 美元（備注：當(dāng)前約 30781 元人民幣），電動汽車則是 4474 美元（當(dāng)前約 32750 元人民幣），兩者之間的差距不到 300 美元。不過，如果參考對象是特斯拉的話，事情會變得不一樣。

研究結(jié)果顯示，特斯拉汽車的平均維修費(fèi)用為 5552 美元（當(dāng)前約 40641 元人民幣），與燃油車相比要多出 1347 美元。至于其原因，研究人員認(rèn)為是特斯拉的汽車采用了大量“不可避免會增加維修費(fèi)用”的新技術(shù)。此外，維修費(fèi)用還會涉及到多種因素的影響，如事故威力和受損零部件的位置。

需要注意的是，由于電池等因素，電動汽車的可修復(fù)性往往低于傳統(tǒng)燃油車。事實(shí)上，許多車型難以甚至無法檢查動力電池是否在碰撞中受損。在一部分的情況下，電動汽車即便發(fā)生輕微碰撞，也會面臨報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn) —— 盡管碰撞測試結(jié)果顯示，這些汽車的車身擁有很強(qiáng)的抗撞擊能力。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的研究发现电动汽车维修成本与燃油车几乎相同，但特斯拉除外的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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