最近一段時間以來，受華為造車的影響，長安汽車的股價大漲了一波，今天長安汽車一改之前上漲的趨勢，開始大跌，這篇文章就跟大家聊聊這個話題。

今日長安汽車開盤報23.02元，截止14:25分，該股跌10.01%報21.22元，封上跌停板。昨日該股凈流出金額-3155.39萬元，主力凈流出-4727.63萬元，中單凈流入938.2萬元，散戶凈流入634.04萬元。

最近一個月內(nèi)，長安汽車共計登上龍虎榜1次，表明長安汽車股性一般。公司主要從事 汽車及汽車發(fā)動機系列產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。截止2021年3月31日，長安汽車營業(yè)收入320.2732億元，歸屬于母公司股東的凈利潤8.5359億元，較去年同比增加35.2584%，基本每股收益0.16元。

根據(jù)官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示：長安汽車中國品牌乘用車銷量突破13萬輛，長城汽車銷量為89050輛，吉利汽車銷量為77221輛。而今年1月份，三家的座次為吉利銷量15.6萬輛，長安緊隨其后銷量約15.5萬輛，長城位居第三銷量約13.9萬輛。更加值得關(guān)注的是，長安汽車CS75批發(fā)量在2月份反超冠軍專業(yè)戶哈弗H6，躍居SUV第一。

長安汽車正式對外推出了iDD混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備全速域、全場域、全溫域、全時域四大特點，是長安汽車堅持以用戶為中心，從用戶需求出發(fā)，不斷探索燃油與純電中間地帶而推出的全域混合動力解決方案。

混動汽車市場的發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡桑聞萘Σ⒉痪邆鋫鹘y(tǒng)動力技術(shù)儲備，這是屬于傳統(tǒng)車企的廣闊天空。盡管比亞迪、大眾、豐田與本田等車企目前已占據(jù)了一定的市場份額，但與未來混動汽車市場的海量空間相比仍是滄海一粟。更何況，在當代用戶個性化消費特征的主導(dǎo)下，更多品牌入局才是他們想要看到的局面。

綜合以上信息，其實這波汽車股的大漲，是受到了華為的影響，希望這篇文章能給大家?guī)韼椭信d趣的，希望大家能多關(guān)注，不要急于入場！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的长安汽车股票最新消息 终止大涨一度逼近跌停的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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