傳統(tǒng)汽車行業(yè)中往往采用的是按庫存推動式生產(chǎn)，一旦市場產(chǎn)生變動就會造成大量的生產(chǎn)，給企業(yè)帶來大批的資金壓力，而另一方面采用按單生產(chǎn)的方式企業(yè)往往面臨供應(yīng)鏈，產(chǎn)能的諸多約束條件限制，稍有不慎就會帶來產(chǎn)線停線的嚴(yán)重后果。

威馬汽車APS系統(tǒng)銜接銷售端與制造端兩大核心部門，與DMS、ERP、MES、BOM等系統(tǒng)緊密集成。項(xiàng)目以客戶需求為導(dǎo)向，以消滅一切浪費(fèi)，精益生產(chǎn)為核心，以建立一個對市場變化快速反應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營管理體系為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了用戶在電商平臺下單，企業(yè)即可實(shí)現(xiàn)根據(jù)用戶訂單個性化定制需求，快速安排生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的多配置、低成本、高用戶滿意度的目標(biāo)。

項(xiàng)目實(shí)施與應(yīng)用情況詳細(xì)介紹

APS系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)的3V特點(diǎn)，通過銷售公司收集和提供的海量的銷量預(yù)測數(shù)據(jù)，結(jié)合科學(xué)算法分析，合理配備零部件庫存，接收銷售公司下達(dá)的周計劃，運(yùn)用系統(tǒng)內(nèi)置的排產(chǎn)算法，進(jìn)行周計劃的排產(chǎn)；接收經(jīng)銷商訂單后，完全匹配、相似度替換周計劃，或在線預(yù)配，真正意義上實(shí)現(xiàn)了三種訂單交付策略的結(jié)合，同時達(dá)到了縮短交貨周期、提供給力價格、支持個性化配置目的。

APS智能排產(chǎn)系統(tǒng)架構(gòu)圖概覽

1）APS核心功能模塊

威馬APS項(xiàng)目是通過預(yù)測-生產(chǎn)計劃-訂單一體化的方案來應(yīng)對客戶端的訂單配置多樣性變化，以及市場訂單波動異常時，有效保持生產(chǎn)平穩(wěn)的解決方案。主要包括以下核心功能模塊：

• 周計劃計算：系統(tǒng)接收到銷售公司訂單（周計劃）后，在考慮日歷班次限制、物料限制、工藝限制等限制條件的前提下，將周計劃排在指定的計劃周次內(nèi)。

• 預(yù)排產(chǎn)計算：系統(tǒng)接收到訂單后，實(shí)時觸發(fā)經(jīng)銷商訂單預(yù)排產(chǎn)計算，系統(tǒng)先匹配周計劃，如配置完全相同，則將周計劃分配給該訂單，如匹配失敗，則在考慮日歷班次限制、物料限制、工藝限制等限制條件的基礎(chǔ)上，對訂單相似度替換，將周計劃配置替換成訂單的配置，如替換失敗，則系統(tǒng)進(jìn)行在線預(yù)配，并實(shí)時反饋預(yù)排產(chǎn)下線日期及訂單替換關(guān)系到銷售端。

• 生產(chǎn)計劃模擬試算：用戶可在系統(tǒng)中進(jìn)行生產(chǎn)計劃參數(shù)的設(shè)置，觸發(fā)生產(chǎn)計劃模擬試算，系統(tǒng)自動計算出參數(shù)調(diào)整對生產(chǎn)計劃、物料計劃和需求計劃的影響。

• 生產(chǎn)計劃計算：系統(tǒng)每天定時觸發(fā)經(jīng)銷商訂單上線計劃計算，根據(jù)產(chǎn)能、物料及工藝限制對訂單需求進(jìn)行排產(chǎn)，保證計劃的可執(zhí)行性，并且支持訂單手工調(diào)整功能，手工調(diào)整后系統(tǒng)計算對供應(yīng)鏈的影響。

• 銷售預(yù)測打散&滾動計劃計算：系統(tǒng)接收到銷售預(yù)測后，根據(jù)配置清單、配置優(yōu)先級、產(chǎn)能限制將銷售預(yù)測打散、組裝后排到對應(yīng)工作日，生成單車天度預(yù)測計劃，并根據(jù)MES下發(fā)的在制訂單過點(diǎn)情況和每天的訂單上線計劃進(jìn)行預(yù)測計劃的滾動更新。

• 下線日期反饋：系統(tǒng)在接收新的訂單進(jìn)行預(yù)排產(chǎn)計算后，會實(shí)時反饋訂單的計劃下線日期，并且接收訂單制造點(diǎn)位信息，監(jiān)測訂單狀態(tài)，全程信息透明，提高客戶服務(wù)水平。

• 物料缺口及物料驗(yàn)證計算：系統(tǒng)支持根據(jù)每天的物料需求（在制訂單和計劃訂單）以及接收的零件在途、在庫及需求計算訂單的物料缺口；并且支持對訂單進(jìn)行物料驗(yàn)證，根據(jù)每天可用庫存驗(yàn)證訂單最早可以排到哪個日期。

• 超宕產(chǎn)計算：系統(tǒng)可以支持根據(jù)車間實(shí)際的生產(chǎn)情況，對鎖定期外的訂單進(jìn)行生產(chǎn)計劃重排，充分考慮車間實(shí)際生產(chǎn)中的超產(chǎn)和宕產(chǎn)情況，自動更新后續(xù)生產(chǎn)計劃，使生產(chǎn)計劃更貼合實(shí)際的生產(chǎn)。

2）主要科技創(chuàng)新內(nèi)容

威馬希望將主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、能力需求計劃集成到一個模型中，整個項(xiàng)目的核心在于如何安排在綜合考慮物料情況與產(chǎn)線情況的基礎(chǔ)下安排預(yù)測計劃的生產(chǎn)，如何快速匹配預(yù)測計劃與實(shí)際排產(chǎn)計劃，對于不能夠匹配的訂單如何安排生產(chǎn)這三塊主要內(nèi)容，大致思路如圖3所示：

資源優(yōu)化

由于其中涉及短期真實(shí)訂單排產(chǎn)、中長期預(yù)測訂單排產(chǎn)、中長期采購計劃，三者關(guān)系如下：

業(yè)務(wù)背景

整個系統(tǒng)主要涉及五塊核心模型，內(nèi)容涵蓋了可能出現(xiàn)的的業(yè)務(wù)場景，包括：預(yù)測計劃在充足物料下的模型【M1】，預(yù)測計劃在物料產(chǎn)能受限情況下的模型【M2】，電商訂單不能夠完全安排生產(chǎn)【M3】，電商訂單能滿足生產(chǎn)，其他類型訂單無法滿足生產(chǎn)【M4】，所有訂單均可安排生產(chǎn)【M5】多種業(yè)務(wù)場景。

在APS系統(tǒng)上線后，系統(tǒng)通過內(nèi)部核心算法，使得C2M按單生產(chǎn)模式能夠平穩(wěn)推進(jìn)，減少了大量的成品庫存積壓，也通過系統(tǒng)內(nèi)部采購計劃的制訂推進(jìn)了使得C2M預(yù)期中的高庫存情況也未出現(xiàn)，極大程度上的為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)人工手工排產(chǎn)的效率與準(zhǔn)確度。

本系統(tǒng)囊括計劃編制的的6大主體分類50余項(xiàng)功能，系統(tǒng)通過與上下游系統(tǒng)的緊密結(jié)合，基本實(shí)現(xiàn)了無人工干預(yù)的自動化排產(chǎn)，自動化匹配，自動化編制采購計劃的三個自動化功能，將業(yè)務(wù)員從執(zhí)行者上升為決策者，統(tǒng)一化管理原本諸多信息孤島中的數(shù)據(jù)，全局化的控制整個業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

系統(tǒng)所用的算法模型，全面考慮了在C2M模式會產(chǎn)生的諸多業(yè)務(wù)場景，從預(yù)測計劃做精做細(xì)開始，到匹配階段會產(chǎn)生的不同問題，一一進(jìn)行了深入的設(shè)計，使得整套系統(tǒng)在全面性與準(zhǔn)確性上，擁有獨(dú)一無二的優(yōu)勢，在攻關(guān)小組的不懈努力下，通過不斷優(yōu)化算法，將整個系統(tǒng)的響應(yīng)周期不斷提高做到單車匹配秒級，整版計劃的編排分鐘級，在汽車行業(yè)內(nèi)達(dá)到了很高的水平，也得到了行業(yè)專家的肯定。

效益分析

總結(jié)來說APS高級智能排產(chǎn)系統(tǒng)相比其它同行業(yè)的類似系統(tǒng)比較優(yōu)點(diǎn)如下：

1）改進(jìn)生產(chǎn)管理：

節(jié)省人工制定生產(chǎn)計劃和統(tǒng)計分析成本80%以上；

顯著提高設(shè)備利用率以及生產(chǎn)效率；

快速定位生產(chǎn)瓶頸：通過產(chǎn)能、物料、工藝的驗(yàn)證，及時發(fā)現(xiàn)物料缺口，快速定位生產(chǎn)瓶頸。通過對易缺件的統(tǒng)計分析，找出最合理的應(yīng)對措施，從而避免缺料情況的出現(xiàn)造成生產(chǎn)停滯；

2）改進(jìn)采購管理：

通過銷售預(yù)測打散，將預(yù)測計劃準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)化成需求計劃來制定采購計劃，合理的采購備料，降低庫存成本。

由此分析可看出，APS系統(tǒng)在整個汽車行業(yè)中尤其是新能源汽車行業(yè)中從戰(zhàn)略規(guī)劃，實(shí)際實(shí)施，與成品效果均處于領(lǐng)軍人物水平，通過更新管理模式，結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)，大幅降低企業(yè)運(yùn)行成本，同時提升客戶滿意度，提升了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。具有先進(jìn)性與可行性雙重優(yōu)秀基因，擁有廣泛推廣借鑒的意義。

轉(zhuǎn)載于:https://www.cnblogs.com/NB-Juvien/p/10844567.html

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的汽车行业如何个性化定制转型？看APS系统在这家企业的运用的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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