three.js glb 多个_25万的预算,奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3该怎么选
25-30萬預(yù)算的用戶最多,買車煩惱性最大,熱門車也是最多的。但相信很多人買車都想買豪華品牌,今天就介紹下25萬左右的豪華SUV車型的代表作奔馳GLB、寶馬X1、奧迪Q3。
首先介紹下奔馳GLB,奔馳GLB最高優(yōu)惠7萬元。更有零首付貸款政策。現(xiàn)在買車還有更多其他好禮相送。
從下圖可知奔馳GLB的銷量走勢,奔馳GLB近一個(gè)月的銷量為5783輛。一款高銷量的車說明適合大部分的消費(fèi)者,也具備相對完善的售后服務(wù),汽車配件自然流轉(zhuǎn)率也會高一些。
簡單介紹下奔馳GLB這款車。外觀方面,方正垂直的前臉、平直硬朗的車身線條,有點(diǎn)奔馳G級的味道。蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵上鑲有類似AMG雙鍍鉻飾條和奔馳大標(biāo),彰顯身份。方正獨(dú)特的大燈構(gòu)成了全新GLB SUV充滿強(qiáng)悍越野風(fēng)格的獨(dú)特設(shè)計(jì)。下包圍為貫穿式進(jìn)氣格柵上鑲有鍍鉻飾條,兩邊為進(jìn)氣孔,使整體造型具有一定的硬派SUV的風(fēng)格。
車身側(cè)面,硬朗的車身線條,搭配18英寸雙五幅輪轂,更加映襯出GLB的越野氣質(zhì)。
尾部,懸浮式車頂設(shè)計(jì),扁平拉伸的尾燈組,提高了整車的層次感和辨識度。下部為鍍鉻飾條包裹方形雙排氣口和擾流板,提高了整車的運(yùn)動氛圍。
內(nèi)飾方面,奔馳最新的家族設(shè)計(jì),儀表盤+中控屏幕采用雙10.25英寸連屏設(shè)計(jì),顯示效果細(xì)膩,科技感十足。儀表盤3種不同的主題供大家選擇,具備更多行車信息查看功能。中控大屏內(nèi)置MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),倒車影像、CARPLAY等功能方便易操,整體表現(xiàn)堪稱同級標(biāo)桿。門內(nèi)飾、中控臺、中央扶手都是用軟性材質(zhì)包裹,鍍鉻飾條裝飾,提高整車的豪華感。使整車既豪華又科技。
座椅座墊軟硬程度適中,長途開車不會覺得累。前后排乘客乘坐都很舒適,沒有任何緊縮感。后排地臺隆起略高,后排中間乘客乘坐沒問題,適合乘坐。此外此車還有7座車型,但第三排空間幾乎慘不忍睹,小孩坐還可以。建議第三排放倒不坐人。此車中短途旅行是沒有任何問題的。
后備箱十分規(guī)整,空間也很大,放幾個(gè)中大型行李箱是完全沒問題的。另外后排座椅可以放倒,能帶來更大的儲存空間。適合中短途旅行。此外若是7座車,后備箱空間十分狹小,放兩個(gè)小行李箱。若買7座車建議第三排放倒,這樣和5座車空間一樣。后備箱蓋板下部為幾個(gè)小儲物盒,可以放補(bǔ)胎劑、補(bǔ)胎工具、醫(yī)療包等不經(jīng)常用的物品,以備不時(shí)之需。
動力方面,搭載1.3T低高功渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率136、163馬力,峰值扭矩200、250牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。操控上,加速線性,沒有任何頓挫感。深踩油門踏板,降擋非常迅速,且每次換擋動作都很干凈利落。在城市路況的行駛過程中,基本可以游刃有余地應(yīng)對各種城市路況;在高速公路、山路及越野路況行駛過程中,行駛非常流暢,沒有任何拖泥帶水的感覺。懸掛調(diào)校更偏硬一些,遇到細(xì)碎振動時(shí),底盤的表現(xiàn)還是富有質(zhì)感的。轉(zhuǎn)彎指向性好,沒有任何虛位感。
簡單評價(jià)GLB的特點(diǎn):外觀大氣,性價(jià)比高,內(nèi)飾科技豪華,座椅舒適,7座車第三空間狹小,不適合成年人乘坐。動力方面相對寶馬X1和奧迪Q3,奔馳GLB動力是最低的,畢竟另外兩款都有2.0T。
然后再介紹下寶馬X1, 寶馬X1現(xiàn)在最高優(yōu)惠8.93萬元。買車有0首付貸款政策,最高5000元的置換補(bǔ)貼。相對奔馳GLB和奧迪Q3,寶馬X1優(yōu)惠力度最大。
從下圖可知寶馬X1的銷量走勢,寶馬X1近一個(gè)月的銷量為8026輛。一款高銷量的車說明適合大部分的消費(fèi)者,也具備相對完善的售后服務(wù),汽車配件自然流轉(zhuǎn)率也會高一些。
簡單介紹下寶馬X1這款車。外觀采用寶馬家族式設(shè)計(jì)語言,更大前進(jìn)氣格柵,搭配兩邊新型勺子大燈組,更有霸氣。另外下包圍貫穿式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)用更加犀利的鍍鉻裝飾的進(jìn)氣孔,使整體前臉十分運(yùn)動霸氣。
車身側(cè)面,剛勁有力的雙腰線,搭配19英寸雙色多輻花瓣式輪轂,使整體車身依然很運(yùn)動。
尾部,整體造型非常飽滿,富有層次感。層次更加鮮明的“L”型LED尾燈,夜間點(diǎn)亮后,辨識度很高。另外采用了雙邊共雙出的更加粗壯的排氣孔讓新寶馬X1具有更強(qiáng)的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾方面,整體感覺豪華、穩(wěn)重、內(nèi)斂。全液晶儀表盤搭配10.25英寸中央觸控顯示屏,科技感十足。門內(nèi)飾、中控臺的材質(zhì)系木紋飾板和皮質(zhì)縫線的組合,營造出了很好的舒適感。中央扶手用鋼琴烤漆裝飾,提高了一定的質(zhì)感。此外,新車還有將機(jī)械擋桿首次換裝為“雞腿”電子檔桿,在原汁原味的駕駛樂趣之上更顯運(yùn)動。中控大屏內(nèi)置導(dǎo)航、倒車影像等功能,使用起來十分便捷。但是全液晶儀表盤相對奔馳GLB和奧迪Q3的全液晶儀表盤,寶馬X1的儀表盤感覺還是有點(diǎn)跟不是時(shí)代潮流。
座椅座墊軟硬程度適中,長途開車不會覺得累。前后排空間都很寬敞,沒有任何緊縮感。由于配有四驅(qū)車型,后排地臺隆起略高,后排中間座墊與兩邊幾乎平行,適合后排中間乘坐。并且后排支持前后調(diào)節(jié)功能,這個(gè)還是很好的。但是后邊坐墊整體偏短,相對奔馳GLB和奧迪Q3,寶馬X1后排座墊包裹性有點(diǎn)不好,后排乘坐不適合長時(shí)間乘坐,中短途旅行還可以。
后備箱十分規(guī)整,空間巨大。放幾個(gè)中大型行李箱是沒有任何問題,后排座椅可以放倒增加更大的儲存空間,適合中短途旅行。
后備箱蓋板底部,為1個(gè)大儲物盒,可以放補(bǔ)胎工具、補(bǔ)胎劑、醫(yī)療包等不經(jīng)常用的物品,以備不時(shí)之需。
動力方面,搭載1.5T、2.0T發(fā)動機(jī),最大功率140、192馬力,峰值扭矩220、280牛米,匹配8AT變速箱。新寶馬X1的油門踏板稍顯偏重,發(fā)動機(jī)的動力輸出也比較線性,給車上人員帶來舒適的駕乘感受。當(dāng)深踩油門,變速箱會迅速降擋,換擋邏輯符合大多駕駛者的操控習(xí)慣。車輛的中后段動力表現(xiàn)依然不俗,高速超車十分輕松。底盤懸架調(diào)教偏硬,通過非鋪裝路面是有一定的顛簸感。連續(xù)過彎時(shí),由于底盤扎實(shí),即便是在崎嶇的山路行駛,也能很好地平衡駕駛操控性和乘坐舒適性之間的關(guān)系。轉(zhuǎn)彎時(shí)指向性好,沒有任何虛位感。
簡單評價(jià)寶馬X1特點(diǎn):優(yōu)惠力大,性價(jià)比高,操控性好,座椅舒適,后排空間巨大,內(nèi)飾效果跟不上時(shí)代潮流,儀表盤太過老氣,底盤懸架調(diào)教過于運(yùn)動化。
最后介紹下奧迪Q3, 奧迪Q3現(xiàn)在最高優(yōu)惠7.83萬元。日供僅22元的低月供、60期超長貸款政策,同時(shí)線上交定金2020元,抵4040元的車款。
從下圖可知奧迪Q3的銷量走勢,奧迪Q3近一個(gè)月的銷量為5253輛。一款高銷量的車說明適合大部分的消費(fèi)者,也具備相對完善的售后服務(wù),汽車配件自然流轉(zhuǎn)率也會高一些。
簡單介紹下奧迪Q3的外觀。新款奧迪Q3的外觀延續(xù)了此前的設(shè)計(jì),棱角分明的八邊形進(jìn)氣格柵,兩邊配有犀利的大燈組。下包圍為貫穿式進(jìn)氣格柵和上下兩條貫穿式鍍鉻飾條,兩邊為進(jìn)氣口。使整體造型更加運(yùn)動霸氣。
車身側(cè)面,流暢的線條設(shè)計(jì),搭配雙五幅輪轂,提高了整車的越野型。
尾部,整體造型圓潤飽滿,扁平拉伸的尾燈組獨(dú)具特色,使整車層次感豐富。
內(nèi)飾方面,全尺寸液晶儀表盤搭配8.1英寸(頂配10.1英寸)中控屏幕,效果顯示細(xì)膩,科技感十足。中控臺、門內(nèi)飾采用較多軟性材料,中控臺、中央扶手、門內(nèi)飾用鍍鉻裝飾,提高整車的豪華感。中控屏內(nèi)飾導(dǎo)航、倒車影像等功能,操控起來十分便捷。
座椅座墊軟硬程度適中,長途開車不會覺得累。前后排乘客乘坐都很舒適,沒有任何緊縮感。由于部分車型設(shè)置四驅(qū)系統(tǒng),使得后排地臺隆起比較高,不太適合后排中間乘客乘坐。短途旅行還可以。建議此車坐4人。
后備箱十分規(guī)整,空間很大,放幾個(gè)中小型行李箱是沒有任何問題的,后排座椅可以放倒增加更大的儲存空間,適合中短途旅行。
由于奧迪Q3配的是普通輪胎,致使后備箱蓋板下部配有非全尺寸備胎。另外還配有補(bǔ)胎工具,以備不時(shí)之需。
動力方面,搭載1.4T發(fā)動機(jī)和2.0T發(fā)動機(jī),最大功率分別為110kW、137kW、162kW,最大扭矩分別為250Nm、320Nm、350Nm。傳動系統(tǒng)全系匹配7速Stronic雙離合變速箱。操控上,加速線性,沒有拖泥帶水之感,升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。高速超車,十分輕松。底盤懸架調(diào)校適中,通過非鋪裝路面會有顛簸感。轉(zhuǎn)彎時(shí)指向性好,沒有任何虛位感。
簡單評價(jià)奧迪Q3的特點(diǎn):優(yōu)惠力大,科技十足,座椅舒適,操控性好,后排中間空間狹小。
綜述,這三款車每一款車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),看自己喜歡哪款就可選擇哪一款:偏向運(yùn)動和優(yōu)惠力度大的可以考慮購買寶馬X1,偏向豪華時(shí)尚的可以購買奔馳GLB,偏向科技方面可以購買奧迪Q3。個(gè)人建議選擇寶馬X1,原因相對奔馳GLB和奧迪Q3,寶馬X1性價(jià)比也是最高的,后排空間也是最大的,雖然內(nèi)飾科技方面,確實(shí)有點(diǎn)老氣。但幾乎除性能車外,很少保留原汁原味的寶馬操控性的寶馬汽車。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的three.js glb 多个_25万的预算,奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3该怎么选的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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