?
第一章　新能源商用車基本介紹
1.1　商用車相關概念
1.1.1　商用車的定義及分類
1.1.2　商用車的分類標準
1.1.3　商用車的劃分依據
1.1.4　貨車的基本概念
1.2　新能源商用車相關概念
1.2.1　新能源商用車的概念
1.2.2　新能源專用車分類
1.2.3　新能源商用車生命周期
1.2.4　新能源商用車商業模式
第二章　全球新能源商用車行業發展淺析
2.1　全球新能源商用車市場運行狀況
2.1.1　新能源汽車銷量分析
2.1.2　部分地區新能源車銷量
2.1.3　新能源商用車發展現狀
2.1.4　新能源商用車需求態勢
2.2　全球商用車電動化發展分析
2.2.1　商用車電動化發展階段
2.2.2　美國商用車電動化發展
2.2.3　歐盟商用車電動化發展
2.2.4　日本商用車電動化發展
2.2.5　韓國商用車電動化發展
2.3　全球燃料電池商用車行業發展現狀
2.3.1　技術發展
2.3.2　政策支持
2.3.3　市場運營
2.3.4　地區發展
第三章　中國新能源商用車行業發展環境分析
3.1　政策環境
3.1.1　國六排放標準實施
3.1.2　商用車市場政策法規
3.1.3　現行新能源汽車政策
3.1.4　新能源商用車相關政策
3.1.5　商用車新能源積分政策
3.1.6　商用車電動化政策環境
3.2　社會環境
3.2.1　商用車芯片短缺
3.2.2　商用車原材料價格
3.2.3　商用車碳中和面臨挑戰
3.2.4　商用車節能減排需求
3.2.5　停電停產的影響分析
3.3　交通環境
3.3.1　交通固定資產投資
3.3.2　交通運輸基礎設施
3.3.3　交通運輸裝備規模
3.3.4　交通運輸方式構成
3.3.5　公路貨運周轉量
3.3.6　全國城市客運量
3.4　產業環境
3.4.1　汽車工業經濟運行
3.4.2　商用車產銷量分析
3.4.3　商用車市場結構
3.4.4　載貨車市場運行
3.4.5　重卡市場銷量分析
3.4.6　輕卡市場銷量分析
3.4.7　客車市場銷售分析
3.4.8　新能源汽車產銷量
第四章　2019-2021年中國新能源商用車行業發展綜述
4.1　中國新能源商用車市場運行現狀
4.1.1　新能源商用車銷量占比
4.1.2　新能源商用車產量分析
4.1.3　新能源商用車市場銷量
4.1.4　新能源商用車市場結構
4.1.5　新能源商用車區域分布
4.1.6　新能源商用車市場需求
4.1.7　二手新能源商用車出口
4.1.8　新能源商用車綜合成本
4.2　中國新能源商用車市場競爭格局
4.2.1　新能源商用車電池裝機
4.2.2　新能源商用車競爭格局
4.2.3　商用車企業競爭優勢
4.2.4　商用車企業新能源戰略
4.2.5　商用車企業新能源化轉型
4.3　新能源商用車技術發展狀況
4.3.1　技術發展及應用成果
4.3.2　節能與新能源技術
4.3.3　“三電”技術發展
4.3.4　混合動力技術
4.3.5　純電動技術
4.3.6　燃料電池技術
4.3.7　整車技術發展
4.3.8　充電基礎設施發展
4.3.9　智能網聯技術發展
4.4　中國商用車電動化發展問題及建議
4.4.1　商用車電動化SWOT分析
4.4.2　商用車電動化發展問題
4.4.3　商用車電動化發展建議
4.4.4　分階段推進商用車電動化
4.4.5　新能源商用車發展問題
4.4.6　新能源商用車制約因素
4.4.7　新能源商用車發展建議
第五章　2019-2021年中國新能源貨車及細分市場分析
5.1　新能源貨車
5.1.1　新能源貨車發展動力
5.1.2　新能源貨車市場現狀
5.1.3　新能源貨車企業產量
5.1.4　新能源貨車銷量分析
5.1.5　新能源貨車市場結構
5.1.6　新能源貨車競爭格局
5.1.7　新能源貨車主要劣勢
5.1.8　新能源貨車制約因素
5.1.9　新能源貨車企業轉型
5.2　新能源重卡
5.2.1　新能源重卡銷量分析
5.2.2　新能源重卡市場結構
5.2.3　新能源重卡牽引車
5.2.4　新能源重卡企業銷量
5.2.5　新能源重卡城市銷量
5.2.6　新能源重卡碳排放
5.2.7　新能源重卡技術路線
5.2.8　電動重卡市場銷量
5.2.9　電動重卡電池裝機
5.3　新能源物流重卡
5.3.1　新能源物流重卡銷量分析
5.3.2　新能源物流重卡企業銷量
5.3.3　新能源物流重卡細分類型
5.3.4　新能源物流重卡暢銷車型
5.3.5　新能源物流重卡電池裝機
5.3.6　新能源物流重卡電機配套
5.4　新能源輕卡
5.4.1　新能源輕卡銷量分析
5.4.2　新能源輕卡企業銷量
5.4.3　新能源輕卡暢銷車型
5.4.4　新能源輕卡地區銷量
5.4.5　新能源輕卡電池裝機
5.4.6　新能源輕卡電機配套
第六章　2019-2021年中國新能源專用車及細分市場分析
6.1　中國新能源專用車行業發展現狀
6.1.1　新能源專用車市場銷量
6.1.2　新能源專用車市場結構
6.1.3　新能源專用車區域分布
6.1.4　新能源專用車競爭格局
6.1.5　新能源專用車發展前景
6.2　中國新能源物流車市場運行分析
6.2.1　新能源物流車產量分析
6.2.2　新能源物流車銷量狀況
6.2.3　新能源物流車市場結構
6.2.4　新能源物流車企業銷量
6.2.5　新能源物流車暢銷車型
6.2.6　新能源物流車城市銷量
6.2.7　新能源物流車電機裝機
6.2.8　純電動物流車能耗情況
6.2.9　新能源物流車以租代購
6.2.10　新能源物流車發展前景
6.2.11　新能源物流車發展機遇
6.3　中國新能源環衛車市場供需狀況
6.3.1　新能源環衛車相關政策
6.3.2　新能源環衛車優勢分析
6.3.3　新能源環衛車銷量分析
6.3.4　新能源環衛車區域分布
6.3.5　新能源環衛車競爭格局
6.3.6　新能源環衛車電池技術
6.3.7　新能源環衛車發展機遇
6.3.8　新能源環衛車市場空間
6.4　其他新能源專用車細分市場分析
6.4.1　新能源作業車
6.4.2　新能源專用運輸車
6.4.3　新能源冷藏車
6.4.4　新能源自卸車
第七章　2019-2021年中國新能源客車市場分析
7.1　中國新能源客車行業發展綜述
7.1.1　新能源客車行業政策
7.1.2　新能源客車發展特點
7.1.3　新能源客車技術狀況
7.1.4　客車新技術新產品發展
7.2　中國新能源客車市場供需狀況分析
7.2.1　新能源客車產量狀況
7.2.2　新能源客車產量結構
7.2.3　新能源客車企業產量
7.2.4　新能源客車銷量分析
7.2.5　新能源客車企業銷量
7.3　中國新能源客車細分市場分析
7.3.1　新能源客運車銷量
7.3.2　新能源公交車銷量
7.3.3　新能源公交車競爭格局
7.3.4　公交客車燃料結構
7.3.5　純電動公交客車能耗
7.3.6　純電動座位客車市場
7.3.7　氫燃料客車發展機遇
7.3.8　新能源校車市場銷量
7.4　中國新能源客車行業發展趨勢分析
7.4.1　客車行業發展問題
7.4.2　客車行業發展趨勢
7.4.3　新能源客車影響因素
7.4.4　新能源客車發展預測
第八章　中國燃料電池商用車行業發展綜合分析
8.1　燃料電池商用車產業發展現狀
8.1.1　燃料電池汽車發展基礎
8.1.2　燃料電池汽車產銷規模
8.1.3　燃料電池商用車戰略意義
8.1.4　燃料電池商用車區域發展
8.1.5　燃料電池商用車成本分析
8.1.6　燃料電池商用車發展經驗
8.1.7　燃料電池商用車發展趨勢
8.2　中國氫燃料電池汽車行業分析
8.2.1　氫燃料電池汽車產銷量
8.2.2　氫燃料電池汽車中標狀況
8.2.3　氫燃料電池汽車市場結構
8.2.4　氫燃料電池汽車成本分析
8.2.5　氫燃料電池汽車技術路線
8.2.6　氫燃料電池汽車發展問題
8.3　氫燃料電池商用車市場運行狀況
8.3.1　氫燃料商用車發展目標
8.3.2　氫燃料商用車上險數
8.3.3　氫燃料商用車發展現狀
8.3.4　氫燃料商用車發展問題
8.3.5　氫燃料商用車發展前景
8.3.6　氫燃料商用車需求預測
8.4　氫燃料電池重卡發展狀況分析
8.4.1　氫燃料電池市場應用主體
8.4.2　氫燃料電池重卡銷量分析
8.4.3　氫燃料電池重卡應用場景
8.4.4　氫燃料電池重卡發展前景
第九章　中國新能源商用車換電模式分析
9.1　新能源汽車換電模式相關介紹
9.1.1　換電模式的概念及類型
9.1.2　換電模式的優勢分析
9.1.3　換電模式的劣勢分析
9.1.4　乘用車換電模式介紹
9.2　中國新能源汽車換電市場分析
9.2.1　換電模式產業鏈分析
9.2.2　新能源車換電相關政策
9.2.3　新能源車換電站數量
9.2.4　部分企業充換電站規劃
9.2.5　新能源車換電市場空間
9.2.6　新能源車換電市場風險
9.3　中國新能源商用車換電行業發展分析
9.3.1　商用車換電相關政策
9.3.2　商用車換電發展現狀
9.3.3　商用車換電技術應用
9.3.4　商用車換電企業布局
9.3.5　商用車換電模式機遇
9.3.6　商用車換電市場空間
9.4　中國新能源重卡換電市場潛力分析
9.4.1　重卡換電模式的成本
9.4.2　換電重卡發展現狀
9.4.3　換電重卡車型分布
9.4.4　換電重卡的優劣勢
9.4.5　換電重卡企業布局
9.4.6　換電重卡發展機遇
9.4.7　換電重卡發展前景
第十章　中國新能源商用車智能駕駛發展分析
10.1　商用車與乘用車智能駕駛對比分析
10.1.1　智能駕駛技術應用方向
10.1.2　智能駕駛商用車應用場景
10.1.3　智能駕駛乘用車盈利現狀
10.1.4　智能駕駛產品應用狀況
10.1.5　智能駕駛企業發展路徑
10.1.6　智能駕駛領域融資狀況
10.1.7　智能駕駛商業化落地場景
10.2　商用車智能駕駛行業發展現狀分析
10.2.1　商用車智能網聯化政策
10.2.2　商用車智能駕駛市場規模
10.2.3　商用車智能駕駛供應商
10.2.4　商用車廠商智能駕駛進展
10.2.5　商用車企業車聯網布局
10.2.6　商業化落地挑戰及策略
10.3　智能網聯商用車技術路線及應用
10.3.1　智能網聯汽車國內外現狀
10.3.2　智能網聯商用車技術路線
10.3.3　智能網聯商用車關鍵技術
10.3.4　智能網聯商用車技術應用
10.4　商用車自動駕駛投資潛力分析
10.4.1　商用車自動駕駛玩家
10.4.2　自動駕駛落地場景
10.4.3　行業投資現狀分析
10.4.4　行業投資時點分析
10.4.5　細分市場投資方向
10.4.6　行業投資前景分析
10.4.7　行業總體投資策略
10.5　商用車智能駕駛行業發展前景及趨勢分析
10.5.1　商用車智能化驅動因素
10.5.2　商用車智能網聯化規劃
10.5.3　商用車智能駕駛規模預測
10.5.4　商用車智能駕駛市場價值
10.5.5　重卡智能駕駛市場空間
10.5.6　商用車智能駕駛發展趨勢
第十一章　2018-2021年新能源商用車重點企業經營狀況分析
11.1　宇通客車
11.1.1　企業發展概況
11.1.2　新能源商用車業務
11.1.3　經營效益分析
11.1.4　業務經營分析
11.1.5　財務狀況分析
11.1.6　核心競爭力分析
11.1.7　公司發展戰略
11.1.8　未來前景展望
11.2　比亞迪
11.2.1　企業發展概況
11.2.2　經營效益分析
11.2.3　業務經營分析
11.2.4　財務狀況分析
11.2.5　核心競爭力分析
11.2.6　公司發展戰略
11.2.7　未來前景展望
11.3　一汽解放
11.3.1　企業發展概況
11.3.2　新能源商用車業務
11.3.3　企業新能源戰略
11.3.4　經營效益分析
11.3.5　業務經營分析
11.3.6　財務狀況分析
11.3.7　核心競爭力分析
11.3.8　公司發展戰略
11.3.9　未來前景展望
11.4　東風汽車
11.4.1　企業發展概況
11.4.2　新能源商用車業務
11.4.3　新能源商用車產品
11.4.4　經營效益分析
11.4.5　業務經營分析
11.4.6　財務狀況分析
11.4.7　核心競爭力分析
11.4.8　公司發展戰略
11.4.9　未來前景展望
11.5　漢馬科技
11.5.1　企業發展概況
11.5.2　新能源商用車業務
11.5.3　企業戰略合作動態
11.5.4　經營效益分析
11.5.5　業務經營分析
11.5.6　財務狀況分析
11.5.7　核心競爭力分析
11.5.8　公司發展戰略
11.5.9　未來前景展望
11.6　吉利新能源商用車集團有限公司
11.6.1　企業發展概況
11.6.2　新能源商用車戰略
11.6.3　商用車新型運行模式
11.6.4　吉利商用車換電模式
11.6.5　企業競爭優勢分析
11.6.6　企業發展機遇分析
第十二章　2022-2026年中國新能源商用車發展前景及趨勢預測
12.1　中國新能源商用車行業發展前景預測
12.1.1　新能源商用車發展機遇
12.1.2　新能源商用車政策預判
12.1.3　新能源商用車市場空間
12.1.4　新能源商用車發展前景
12.1.5　細分市場發展前景分析
12.2　中國新能源商用車行業發展趨勢分析
12.2.1　商用車行業發展趨勢
12.2.2　商用車電動化趨勢
12.2.3　新能源商用車需求趨勢
12.2.4　新能源商用車競爭趨勢
12.2.5　十四五新能源商用車趨勢
12.3　中投顧問對2022-2026年中國新能源商用車行業預測分析
12.3.1　2022-2026年中國新能源商用車行業影響因素分析
12.3.2　2022-2026年中國新能源商用車產量預測
12.3.3　2022-2026年中國新能源商用車銷量預測

?

圖表目錄
圖表　商用車的整體分類情況
圖表　現行商用車行業分類標準（部分）
圖表　基于商用車車身長度和車重的細分說明
圖表　新能源商用車生命周期及特點
圖表　《先進清潔卡車法規》中各級別車型ZEV銷售比例要求
圖表　2018-2020年歐盟新注冊商用車能源類型分布
圖表　韓國綠色低排放汽車供應計劃
圖表　2016-2020年全國交通固定資產投資額
圖表　2016-2020年全國公路固定資產投資額
圖表　2019-2021年交通固定資產投資完成額變化
圖表　2016-2020年全國鐵路營業里程
圖表　2016-2020年全國公路總里程及公路密度
圖表　2020年全國公路里程分技術等級構成
圖表　2016-2020年全國載貨汽車擁有量
圖表　2020年全社會營業性客運量分運輸方式構成
圖表　2020年全社會營業性貨運量分運輸方式構成
圖表　2010-2020年公路貨運周轉量同比增速
圖表　2010-2020年公路客運周轉量同比增速
圖表　2016-2020年全國城市客運量
圖表　2020年全國城市客運量分運輸方式構成
圖表　2006-2020年商用車市場銷量變化情況
圖表　2020年中國商用車銷售結構
圖表　2014-2020年商用車市場結構變化
圖表　2021年中國商用車市場份額（按燃料劃分）
圖表　2005-2020年載貨車銷量走勢
圖表　2019-2020年載貨車各車型銷量及增長率
圖表　2010-2020年載貨車各車型銷量占比結構
圖表　2021年重卡（含底盤、牽引車）市場前十企業份額
圖表　2015-2021年輕卡市場銷量及增長情況
圖表　2014-2020年中國客車銷量及增速變化
圖表　2020年中國客車銷售結構
圖表　2013-2020年中國新能源汽車銷量及占比
圖表　2020年新能源汽車月度銷量走勢及同比增長率
圖表　2015-2020年新能源商用車銷量及市場占比
圖表　2017-2020年中國新能源商用車產量及增長情況
圖表　2013-2020年中國新能源商用車銷量變化
圖表　2020年新能源汽車產銷量
圖表　2019-2020年新能源商用車月度銷量情況
圖表　2018-2021年國內新能源商用車單月銷量
圖表　2019-2020年中國新能源商用車銷售結構
圖表　2017-2020年新能源商用車分區域銷量情況
圖表　新能源城市公交客戶需求分類及特點
圖表　新能源道路運輸客戶需求分類及特點
圖表　部分商用車集團對節能和新能源汽車的戰略規劃匯總（一）
圖表　部分商用車集團對節能和新能源汽車的戰略規劃匯總（一）
圖表　部分量產混合動力卡車車型
圖表　純電動商用車在新能源商用車市場占比
圖表　純電動商用車在新能源商用車市場主要應用場景分布
圖表　部分國家和地區對氫能及氫燃料電池的規劃
圖表　2020年新能源專用車推廣應用推薦車型目錄
圖表　2020年新能源貨車前十企業產量分布
圖表　2016-2020年新能源貨車銷量及占比
圖表　2016-2020年新能源貨車細分噸位產量占比
圖表　2020年推薦車型目錄細分噸位車型分布
圖表　2019年新能源貨車銷量排名前十企業市場份額
圖表　2019-2020年新能源重卡市場月銷量走勢圖
圖表　2021年新能源重卡銷量車型分類
圖表　2021年新能源重卡月銷量分析
圖表　2020年新能源重卡按燃料種類占比
圖表　2020年新能源重卡市場分品種占比
圖表　2021年新能源重卡銷量補能類型分析
圖表　2021年新能源重卡新銷售車型分布
圖表　2021年新能源重卡自卸車（包含自卸式垃圾車）月銷量
圖表　2021年新能源重卡牽引車（包含半掛牽引車）月銷量
圖表　2021年新能源重卡自卸車（包含自卸式垃圾車）月銷量
圖表　2020年新能源牽引車企業銷量排行
圖表　2020年新能源牽引車按燃料種類占比
圖表　2021年新能源重卡牽引車（包含半掛牽引車）月銷量
圖表　2021年新能源重卡牽引車（包含半掛牽引車）暢銷車型TOP10
圖表　2020年新能源重卡企業銷量排行
圖表　2021年新能源重卡企業總銷量排行TOP11
圖表　2021年新能源重卡企業銷量情況（TOP5）
圖表　2021年新能源重卡城市銷量排行TOP12
圖表　各類型汽車的一氧化碳（CO）排放量分擔率
圖表　各類型汽車的碳氫化合物（HC）排放量分擔率
圖表　各類型汽車的氮氧化物（NOX）排放量分擔率
圖表　各類型汽車的顆粒物（PM）排放量分擔率
圖表　2021年中國新能源物流重卡月銷量
圖表　2021年中國新能源重卡企業銷量
圖表　2021年中國新能源物流重卡補能類型銷量
圖表　2021年中國新能源物流重卡暢銷車型TOP10
圖表　2021年中國新能源物流重卡電機企業配套車企
圖表　2021年新能源物流車輕卡車企總銷量排行TOP10
圖表　2021年新能源輕卡暢銷車型總銷量排行TOP10
圖表　2021年新能源輕卡車型月度銷量（TOP5）
圖表　2021年新能源輕卡城市總銷量排行TOP10
圖表　2021年新能源輕卡電池企業配套車型分析
圖表　2021年新能源輕卡電機企業配套車型分析
圖表　2018-2020年中國新能源專用車月度銷量走勢
圖表　2020新能源專用車中不同能源車型占比
圖表　2017-2020年新能源專用車細分銷量變化情況
圖表　2020-2021年新能源物流車銷量
圖表　2021年新能源物流車不同類別銷售情況
圖表　2021年新能源物流車企業銷量TOP15
圖表　2021年新能源物流車車型銷量TOP12
圖表　2021年新能源物流車銷量城市排行榜
圖表　2021年新能源物流車配套電機企業裝機量
圖表　2018-2020年物流車耗電量情況-平均值
圖表　2019-2020年純電動物流車重點企業耗電量情況-平均值
圖表　2016-2020年環衛車細分市場份額占比及電動化趨勢
圖表　2016-2020年作業車細分市場份額及各燃料類型車型占比
圖表　2016-2020年專用運輸車細分市場份額及各燃料類型車型占比
圖表　2016-2020年冷藏車細分市場份額及各燃料類型車型占比
圖表　2016-2020年自卸車細分市場份額及電動化趨勢
圖表　2015-2020年中國新能源客車產量及增速
圖表　2016-2020年新能源客車細分車長產量分布
圖表　2020年新能源客車前十企業產量分布
圖表　2016-2020年中國新能源客車銷量及占比
圖表　2020年各月新能源客車銷量
圖表　2020年TOP10企業6米以上新能源客車銷量
圖表　2020年TOP10企業6米以上新能源客車市占率
圖表　2010-2020年7米以上大中型公路客運車輛銷量
圖表　2010-2020年7米以上大中型公交車銷量
圖表　2019-2020年純電動公交市場推廣及市場份額情況
圖表　2019-2020年混合動力公交市場推廣及市場份額情況
圖表　2012-2020年公交客車燃料結構占比
圖表　2018-2020年純電動公交客車耗電量情況
圖表　2019-2020年純電動公交客車重點企業耗電量情況-平均值
圖表　不同車型分路段耗電量情況-平均值
圖表　2019-2020年純電動座位客車市場推廣及市場份額情況
圖表　燃料電池客車分品牌銷量
圖表　燃料電池客車區域市場銷量
圖表　燃料電池客車分車長銷量
圖表　2010-2020年5米以上校車銷量
圖表　我國燃料電池汽車銷量情況
圖表　燃料電池客車發展目標完成情況
圖表　商用車燃料電池系統發展目標完成情況
圖表　2017-2020年全球加氫站數量
圖表　氫能源重卡企業2020年銷量排行
圖表　電動汽車主要能源補給方式
圖表　電動汽車電池交換示意圖
圖表　換電模式的優缺點
圖表　北汽新能源EU快換版
圖表　三種充換電模式比較
圖表　換電模式產業鏈組成和分工
圖表　換電產業鏈細分領域和相關企業
圖表　換電試點入圍城市
圖表　換電試點城市預期目標與效果
圖表　2020-2021年中國換電站保有量
圖表　部分企業充換電站規劃
圖表　2021-2025年中國新能源車換電市場空間測算（電站投資&運營空間）
圖表　重卡換電技術對比
圖表　智能駕駛商用車七大場景部分賽道玩家
圖表　智能網聯汽車相關政策匯總（一）
圖表　智能網聯汽車相關政策匯總（二）
圖表　2018-2025年中國商用車車聯網市場規模
圖表　2020年度商用車智能駕駛（國產）供應商市場競爭力TOP10榜單
圖表　汽車自動為0-5級
圖表　主要商用車整車廠自動駕駛進展
圖表　2013-2020年中國商用車銷量及同比增速
圖表　中國汽車產業利潤在汽車后市場分布比重
圖表　汽車運輸成本構成
圖表　主流商用車車廠車聯網平臺布局
圖表　發展智能網聯汽車五大基礎平臺（新型“零部件”）
圖表　貨運車智能網聯發展路徑
圖表　客運車智能網聯發展路徑
圖表　2018-2023商用車行駛記錄儀、國六監測終端市場規模
圖表　商用車行駛記錄儀前五大供應商產品及配套信息
圖表　貨車主動安全智能防控設備政策
圖表　2020-2023年重卡ADAS后裝市場規模估算
圖表　2021-2030年國內新能源商用車銷量預測

總結

以上是生活随笔為你收集整理的中国新能源商用车行业投资现状及前景规划分析报告2022-2027年版的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。