春運(yùn)出行一票難求，為了回家過年，很多人想盡了辦法。

有的人家在中途站買不到回家的票或返程票，只好多花錢買全程票；有的人回趟家，同一趟車次分段購票，“接力”回家。

那么為什么會出現(xiàn)全程有票、中途站無票的情況？這讓很多人百思不得其解。

8月21日消息，鐵路部門在接受采訪時指出，在節(jié)假日等高峰時段，這種情況就會出現(xiàn)。這是因?yàn)楣?jié)假日運(yùn)輸需求“扎堆”、造成運(yùn)能階段性緊張。

在這種情況下，鐵路部門會把長途列車的票額優(yōu)先滿足從始發(fā)站乘車到終點(diǎn)站的長途旅客，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源利用的最大化。

當(dāng)然，也會兼顧短途旅客需求，在長途票額充足時，會根據(jù)需求變化動態(tài)調(diào)整票額投放，自動分時段將部分票額轉(zhuǎn)移到沿途各站，滿足短途旅客需求。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的为何会出现全程有票中途站无票情况 官方：优先满足从始发站到终点站的旅客的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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